Многие украинские автовладельцы устанавливают в свои автомобили скрытые GPS-маячки, надеясь, что это поможет защитить собственность от кражи. Но на практике от них мало пользы, говорит эксперт портала Avtosota. Он развеял распространённый миф об эффективности этих средств.
Три главные проблемы GPS-маяков:
Профессионализм угонщиков. Большинство злоумышленников действуют организованно по заранее отработанному плану, который обычно не предусматривает сохранение автомобиля в целом виде. Машины очень быстро отгоняют на разборку, после чего запчасти распределяются по местам хранения и перепродажи. В лучшем случае владелец сможет обнаружить отдельную часть автомобиля, куда спрятал свой GPS-трекер.
Запоздалая информация. Как правило маячки передают информацию о месте нахождения устройства с большой периодичностью. Часто – раз в сутки. Этого времени достаточно, чтобы превратить вашу машину в груду запчастей и перевезти их в другой город или даже за границу.
Недоступные территории. Обычно разборка и хранение угнанных авто происходит на частной охраняемой территории. Попасть туда полиции без решения суда нельзя. Пока пройдут все бюрократические процедуры, маячок обнаружат, а угнанная машина будет вывезена в безопасное место.
По словам эксперта, GPS-маяки дают владельцам ложное чувство безопасности. Многие из-за-за этого пренебрегают другими важными средствами противодействия угону — сигнализацией, иммобилайзером и парковкой в безопасных местах.
Обсудить эту тему в Facebook