Многие украинские автовладельцы устанавливают в свои автомобили скрытые GPS-маячки, надеясь, что это поможет защитить собственность от кражи. Но на практике от них мало пользы, говорит эксперт портала Avtosota. Он развеял распространённый миф об эффективности этих средств.
Три главные проблемы GPS-маяков:
Профессионализм угонщиков. Большинство злоумышленников действуют организованно по заранее отработанному плану, который обычно не предусматривает сохранение автомобиля в целом виде. Машины очень быстро отгоняют на разборку, после чего запчасти распределяются по местам хранения и перепродажи. В лучшем случае владелец сможет обнаружить отдельную часть автомобиля, куда спрятал свой GPS-трекер.
Запоздалая информация. Как правило маячки передают информацию о месте нахождения устройства с большой периодичностью. Часто – раз в сутки. Этого времени достаточно, чтобы превратить вашу машину в груду запчастей и перевезти их в другой город или даже за границу.
Недоступные территории. Обычно разборка и хранение угнанных авто происходит на частной охраняемой территории. Попасть туда полиции без решения суда нельзя. Пока пройдут все бюрократические процедуры, маячок обнаружат, а угнанная машина будет вывезена в безопасное место.
По словам эксперта, GPS-маяки дают владельцам ложное чувство безопасности. Многие из-за-за этого пренебрегают другими важными средствами противодействия угону — сигнализацией, иммобилайзером и парковкой в безопасных местах.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…