Многие украинские автомобилисты тратят тысячи гривен на «спортивные» воздушные фильтры для двигателей, надеясь, что они сделают их машины существенно мощнее. Издание SlashGear, ссылаясь на команду энтузиастов Mighty Car Mods, раскрыла реальную информацию о влиянии таких деталей на производительность силовой установки.
Сообщается, что эксперты протестировали Subaru Liberty RS на динамометрическом стенде с использованием сперва обычного, а затем спортивного фильтра — никакой разницы между ними найти не удалось. Тест с Honda Civic Si продемонстрировал прирост в 2,1 лошадиные силы, что является мизерным показателем. При этом наиболее дорогой фильтр показал худшие результаты.
Исключением можно назвать тест с Subaru Crosstrek 2016 года. Здесь авторам эксперимента посредством использования спортивного фильтра удалось добиться прироста в 3% или около 4,5 л.с. Несмотря на цифры, ощутить разницу в реальной езде вряд ли возможно.
По мнению специалистов, заводской фильтр никак не ограничивает мощность двигателя. При этом спортивная деталь даёт какой-то ощутимый эффект лишь при наличии комплексного тюнинга — с заменой всего впускного тракт, чип-тюнинга и других важных компонентов.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…