Сегодня украинские автомобилисты ищут различные способы сэкономить на заправке своих транспортных средств, поскольку цены на АЗС остаются непомерно высокими. Некоторые “лайфхаки” при этом не только не помогают, но и могут существенно навредить автомобилю. Эксперты издания SlashGear выделили три наиболее распространённых заблуждения, о которых стоит забыть.
Езда накатом на нейтрали — прямой путь к аварии
Нередко украинские автомобилисты при спуске по наклону включают нейтральную передачу и двигаются накатом, рассчитывая при этом сэкономить какое-то количество топлива. На самом деле такая езда менее экономична, чем торможение двигателем на передаче. Самая большая угроза здесь заключается в том, что на “нейтралке” водитель теряет контроль над автомобилем, что в критической ситуации может привести к трагедии.
Ручной старт-стоп убивает двигатель
Слишком долгие простои на светофоре или в пробках на холостом ходу приводят к лишним расходам топлива – это правда. В то же время некоторые водители борются с этой проблемой путём постоянной остановки и запуска двигателя, что является серьёзной ошибкой. Всё потому, что в момент запуска мотор изнашивается больше всего. Более 90% ресурса силовой установки “съедает” как раз этот процесс. В итоге топливо вы, может, и сэкономите, но очень быстро столкнётесь с необходимостью проведения дорогостоящего ремонта.
Открытые окна против кондиционера
При движении на высокой скорости (более 60 км/ч) открытые окна создают дополнительное аэродинамическое сопротивление, что повышает нагрузку на двигатель и увеличивая расход топлива. Причём топливная экономичность в такой ситуации на порядок хуже, чем при работе кондиционера. Эксперты призывают водителей охлаждать салон открытием окон на малых скоростях, а на трассе использовать климатическую установку.
Реальная экономия
Добиться оптимального расхода топлива можно путём выбора правильного давления в шинах, посредством плавной езды и использования качественного топлива. Также следует регулярно проводить обслуживание топливной системы и стараться не перегружать автомобиль.
Обсудить эту тему в Facebook