В Украине сложилась правовая коллизия, которая заключается в том, что тысячи водителей с открытой категорией «С» не имеют возможности управлять тяжёлыми грузовиками, несмотря на право, гарантированное международным законодательством. Об этом пишет “Авто24” со ссылкой на адвоката Святослава Литинского.
Сообщается, что действующее постановление КМУ позволяет украинцам с водительской категорией “C” управлять транспортными средствами массой не более 7500 кг, тогда как Конвенция о дорожном движении таких пределов не устанавливает. Данный документ был ратифицирован Украиной, но национальное законодательство так и не было приведено в соответствие с ним.
Литинский на практике столкнулся с запретом управлять тяжёлым грузовиком при наличии прав категории “C” и решил обжаловать его в Окружном административном суде Киева. Юрист требует обязать Кабмин вести изменения в своё постановление с целью привести его в соответствие с требованиями Конвенции.
По словам адвоката, в настоящее время в Украине имеет место быть дефицит водителей грузовиков, если срочно не принять соответствующие решения, то логистика может оказаться в глубоком кризисе. Временное решение КМУ, что на период военного времени водителям с категорией «В» могут управлять грузовиками до 7,5 тонн, не решает проблему.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…