Одним из наиболее распространённых способов завести машину с севшим аккумулятором является “прикуривание”, когда высоковольтными кабелями проблемная батарея подсоединяется к донору из другого авто. Существует распространённое мнение, что донорское авто должно работать на повышенных оборотах, чтобы зарядка шла быстрее. Американские эксперты из Popular Mechanics разобрались, действительно ли это так на самом деле, пишет издание SlashGear.
В ходе практического эксперимента удалось установить, что “газование” во время “прикуривания” повышает напряжение в сети всего на несколько сотых вольта. Это отклонение настолько мизерно, что разницу практически невозможно заметить. К тому же работа двигателя на высоких оборотах увеличивает расход топлива.
Эксперты подчёркивают, что проблемы с “прикуриванием”, скорее всего, возникают, если проблемный аккумулятор уже полностью исчерпал свой ресурс и не пригоден для дальнейшей эксплуатации. Здесь поможет лишь полная замена батареи.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…