Одним из наиболее распространённых способов завести машину с севшим аккумулятором является “прикуривание”, когда высоковольтными кабелями проблемная батарея подсоединяется к донору из другого авто. Существует распространённое мнение, что донорское авто должно работать на повышенных оборотах, чтобы зарядка шла быстрее. Американские эксперты из Popular Mechanics разобрались, действительно ли это так на самом деле, пишет издание SlashGear.
В ходе практического эксперимента удалось установить, что “газование” во время “прикуривания” повышает напряжение в сети всего на несколько сотых вольта. Это отклонение настолько мизерно, что разницу практически невозможно заметить. К тому же работа двигателя на высоких оборотах увеличивает расход топлива.
Эксперты подчёркивают, что проблемы с “прикуриванием”, скорее всего, возникают, если проблемный аккумулятор уже полностью исчерпал свой ресурс и не пригоден для дальнейшей эксплуатации. Здесь поможет лишь полная замена батареи.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…