Зачем водители накачивают шины азотом: дорогая игрушка или реальная польза

В последние годы в Украине стала популярной услуга накачивания автомобильных шин азотом. Стоит она немало, но многие водители утверждают, что оно того стоит. Издание Interia объясняет, так ли это на самом деле или речь идёт лишь о дорогой показухе.

Что такое азот и зачем он нужен?

В обычном воздухе содержится 78% азота, 21% кислорода и 1% других газов. Накачивание шин азотом позволяет избавиться от лишних “примесей”. Поскольку молекулы азота крупнее кислорода, они хуже проникают через микропоры резины. Соответственно давление в шинах становится более стабильным, утечка газа намного меньше.

Реальные преимущества азота

Из-за более стабильного давления в шине обеспечивается оптимальное сцепление с дорожной поверхностью, что в свою очередь гарантирует сокращение тормозного пути и более равномерный износ протектора. Также азот не вызывает окисления металла, что снижает риск развития коррозии колесных дисков. Отсутствие водяного пара делает давление в шинах более стабильным при перепаде температур.

Главный минус – доступность

Ключевая проблема азота – недостаточно распространённость услуги в Украине. Далеко не каждая мастерская имеет соответствующее оборудование. Если нужно подкачать шину, ехать до ближайшего сервиса может быть придётся далеко. При этом стоимость услуги может быть слишком высокой в долгосрочной перспективе (одна процедура оценивается в несколько сотен гривен).

Вывод

Использование азота может быть оправдано для спортивных автомобилей, а также коммерческого транспорта, но не для обычных машин. Если вы хотите потратить лишние деньги, лучше сосредоточиться на качественной резине и контроле давления в шинах.