Если вам кажется, что все шины одинаковые — резиновые, круглые и чёрные, то вы вообще ничего не смыслите в том, как ездит ваш автомобиль. Под привычной оболочкой скрывается технологическая пропасть, от которой напрямую зависит наша безопасность, комфорт и содержимое кошелька. Эксперты издания SlashGear объяснили, почему почти все новые автомобили сегодня используют радиальные шины.
Радиальные шины против «старичков»
Секрет популярности радиальных покрышек заключается в их революционной внутренней архитектуре. Расположение внутренних кордов перпендикулярно направлению движения под углом 90 градусов от центра колеса. В своё время такая компоновка совершила настоящую революцию в индустрии. Инновационная технология позволила боковинам и шинам работать независимо друг от друга, гарантируя лучшее сцепление с дородным покрытием, а также максимальную плавность хода и сокращение расхода топлива до 10%.
Диагональные шины: динозавры асфальта
Раньше в шинах использовалась диагональная компоновка кордов, когда они пересекались крест-накрест под углами 30-45 градусов. Это приводило к тому, что боковины хорошо справлялись с бездорожьем, но были слишком жёсткими для езды по нормальному покрытию. К тому же комфорт сильно снижался, а расход топлива – рос.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…