Любой автомобилист может внезапно столкнуться с критической ситуацией, когда тормоза отказали непосредственно во время поездки. При этом мало кто действительно знает, как действовать в такой ситуации. Большинств водителей впадают в панику, что чревато ещё более серьёзными последствиями. Опытный автоинструктор в комментарии изданию “Твоя МАШИНА” объяснил, что делать, чтобы остановить транспортное средство с минимальным ущербом.
Не паникуйте — думайте!
Эксперт предупреждает, что первые секунды после отказа тормозов являются критичными и требуют немедленной хладнокровной и уверенной реакции. Ни в коем случае нельзя терять самообладание, поскольку паника — ваш главный враг в этой ситуации.
Качайте тормоз как одержимый
В современных автомобилях установлена двухконтурная тормозная система. Если выходит из строя первый контур, следует пытаться активировать второй. Сделать это можно путём нескольких резких нажатий на педаль тормоза.
Превратитесь в маяк опасности
Не стоит забывать, что вас окружают другие участники движения, и они не знают о вашей беде, поэтому могут подъезжать слишком близко к вам или даже мешать безопасно остановиться. Поэтому важно предупредить всех об опасности, включив аварийную сигнализацию, клаксон или даже махая руками. Лучше всего держаться ближе к обочине, чтобы никого не задеть.
Двигатель — ваш спаситель
Почти всегда при отказе тормозов выручает торможение двигателем. Постепенное понижение передачи, заставляет автомобиль плавно снижать скорость. При этом категорически нельзя двигаться на нейтральной или задней передаче.
Ручник — последний шанс
Как только скорость движения удастся снизить до более-менее приемлемых значений, можно попытаться остановить машину, задействовав стояночный тормоз. При этом активировать “ручник” следует плавно. Слишком резкая активация механизма может привести к заносу и даже опрокидыванию.
Боковое трение спасет жизнь
Если другие методы не помогают, можно попробовать контактное торможение, суть которого заключается в скользящем столкновении с окружающими предметами. В экстренной ситуации царапины и вмятины на боковой части кузова могут быть предпочтительнее лобовому столкновению.
В качестве препятствий можно выбирать сугробы снега, стога сена, кусты, бордюры, мусорные контейнеры. Лучше избегать ситуаций, когда для торможения приходится таранить припаркованные автомобили, но если речь идёт о вопросе жизни и смерти, то все средства хороши, если они не ставят под угрозу жизнь и здоровье других людей.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…