Последнее исследование Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) продемонстрировало тревожную статистику — с конца 90-х годов в автомобилях сегмента SUV в среднем на 58% сократилась передняя видимость. Как пишет Motor1, виной всему рост габаритов, увеличение капотов, а также попытка повысить статусность дизайна.
Исследователи протестировали шесть популярных моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee и Toyota Camry. Наихудшие результаты продемонстрировал CR-V. За 28 лет обзор 10-метровой зоны перед кроссовером упал с 68% до 28%. В Suburban за указанный период этот показатель упал с 56% до 28%. Как утверждают эксперты всё из-за массивных “передков” и крупных зеркал.
Примечательно, что в сегменте седанов изменений почти не обнаружено. В случае с Accord обзор сократился всего на 5%, а Camry продемонстрировала падение в пределах статистической погрешности. У Ford F-150 сокращение составило всего 7% — с 43% до 36%.
Многие водители считают, что камеры автоматической фиксации скорости «видят» автомобиль только за несколько десятков метров.…
Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…
В интернете до сих пор можно встретить предложения «получить водительское удостоверение без экзаменов», «купить права…
Надежность автомобиля остается одним из главных критериев при покупке, особенно если речь идет о машине,…
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…