Последнее исследование Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) продемонстрировало тревожную статистику — с конца 90-х годов в автомобилях сегмента SUV в среднем на 58% сократилась передняя видимость. Как пишет Motor1, виной всему рост габаритов, увеличение капотов, а также попытка повысить статусность дизайна.
Исследователи протестировали шесть популярных моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee и Toyota Camry. Наихудшие результаты продемонстрировал CR-V. За 28 лет обзор 10-метровой зоны перед кроссовером упал с 68% до 28%. В Suburban за указанный период этот показатель упал с 56% до 28%. Как утверждают эксперты всё из-за массивных “передков” и крупных зеркал.
Примечательно, что в сегменте седанов изменений почти не обнаружено. В случае с Accord обзор сократился всего на 5%, а Camry продемонстрировала падение в пределах статистической погрешности. У Ford F-150 сокращение составило всего 7% — с 43% до 36%.
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…