Последнее исследование Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) продемонстрировало тревожную статистику — с конца 90-х годов в автомобилях сегмента SUV в среднем на 58% сократилась передняя видимость. Как пишет Motor1, виной всему рост габаритов, увеличение капотов, а также попытка повысить статусность дизайна.
Исследователи протестировали шесть популярных моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee и Toyota Camry. Наихудшие результаты продемонстрировал CR-V. За 28 лет обзор 10-метровой зоны перед кроссовером упал с 68% до 28%. В Suburban за указанный период этот показатель упал с 56% до 28%. Как утверждают эксперты всё из-за массивных “передков” и крупных зеркал.
Примечательно, что в сегменте седанов изменений почти не обнаружено. В случае с Accord обзор сократился всего на 5%, а Camry продемонстрировала падение в пределах статистической погрешности. У Ford F-150 сокращение составило всего 7% — с 43% до 36%.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…