В Украине действуют четкие возрастные ограничения для водителей, которые определяют, когда можно получить водительское удостоверение и сесть за руль различных транспортных средств. Как отмечают в Министерстве внутренних дел, украинцам важно знать, с какого возраста они могут управлять автомобилями и мотоциклами.
Согласно действующему законодательству, водителем можно стать только после достижения 16 лет. В этом возрасте будущие водители могут получить права категорий «А1» и «А», которые позволяют управлять мопедами, скутерами и мотоциклами. Однако это не касается квадроциклов и легковых автомобилей — чтобы сесть за руль таких транспортных средств, нужно достичь 18 лет.
Для тех, кто планирует водить грузовики или прицепы, возрастные ограничения также более строгие. Например, чтобы управлять автомобилем с тяжелым прицепом, нужно не только получить права категории «E», но и дождаться 19 лет. Кроме того, автобусом или микроавтобусом можно управлять только с 21 года.
И хотя процесс получения водительских прав может показаться достаточно сложным, единственным способом получения удостоверения является сдача теоретического и практического экзаменов. Важно, что теорию можно изучить самостоятельно, но практические навыки лучше приобретать в автошколе, где инструкторы обучают безопасному управлению транспортом.
Эксперты отмечают, что возрастные ограничения — это не только требования закона, но и необходимая мера для обеспечения безопасности на дорогах.
«Молодые водители часто не имеют достаточного опыта для управления тяжелыми автомобилями или транспортом с большой грузоподъемностью», — комментирует Олег, наш эксперт по безопасности дорожного движения.
Таким образом, соблюдение возрастных требований является залогом безопасности как для самих водителей, так и для других участников дорожного движения.
Ранее мы писали, что всех водителей в Украине заставят менять права. Если сейчас у многих документы действуют бессрочно, то новый закон ограничит действие всех удостоверений до 10 лет. Эти требования являются обязательными для вступления Украины в ЕС.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…