Полотенце под стеклом: зачем опытные водители кладут его в салоне автомобиля

В июльскую жару температура в салоне автомобиля, припаркованного под солнцем, легко подскакивает до +60 °C. И даже несколько минут в такой среде – серьезный вызов для человека. Как пишет AutoSwiat, немецкий автоклуб ADAC провел эксперимент и выяснил, что реально работает, а что – лишь создает иллюзию защиты.

Инженеры поставили семь автомобилей под открытым небом. В одних – ничего. В других – различные средства: пленки, ткани, тенты. Через час в незащищенном салоне было +53 °C. В худшем случае – еще на 7 градусов больше. А теперь – к результатам. Первое место заняла полноценная накидка, которая закрывает все окна и крышу. Температура в салоне была +43 °C. Это значительно приятнее. Но есть нюанс – натянуть такой тент не всегда просто, особенно если ты один.

Фольгированная пленка, прикрепленная снаружи на лобовое стекло, дала результат – минус 8 градусов. Внутри было +45 °C. При этом она легкая и удобная. Но это – второй результат. Немного слабее показала себя внутренняя пленка – та, что вставляется между панелью и стеклом. Температура в машине достигла +49 °C. То есть разница заметна, но эффект меньше.

Далее – обычное белое полотенце. Его положили на панель и руль. Общая температура снизилась слабо – до +50 °C. Зато поверхность под полотенцем оставалась ощутимо прохладнее. Окрашенные или тонированные задние окна дали минимальный результат – всего минус 2 градуса в салоне. Но задние сиденья оставались на 9 градусов прохладнее. Это уже имеет значение, если вы возите детей.

Эксперты добавляют: светлый цвет кузова и салона также помогает. А вот перед поездкой – обязательно проветрите автомобиль. Даже несколько минут с открытыми дверями ощутимо уменьшают парниковый эффект. И главное: никогда не оставляйте детей или животных в закрытой машине. Даже на 5 минут. Даже «в тени».

Ранее мы писали, как обычная бутылка с водой может сжечь ваш автомобиль. Эксперты категорически не советуют оставлять такие предметы в автомобиле в жару.