Пробег – первое, на что обращают внимание при покупке подержанного автомобиля. Но цифра на одометре не всегда говорит правду. Иногда недобросовестные продавцы искажают показатели одометра, чтобы завысить цену на авто. «Твоя МАШИНА» поинтересовалась мнением экспертов, как уберечься от такого мошенничества.
Опытный перекупщик Валерий из Вышгорода говорит, что машины с аномально малым пробегом всегда должны настораживать покупателя.
«Если три года, а на счетчике 12 тысяч километров – это повод задуматься», – подчеркивает он.
Специалист указал, что для такого возраста честный пробег – не менее 50–60 тысяч. Слишком маленький показатель часто указывает на то, что его просто «подкрутили». Особенно это касается машин, которые приехали из-за границы – там скрутка пробега превратилась в отдельный бизнес, говорит Валерий.
Эксперты также советуют насторожиться, если пробег превышает 150 тысяч. Особенно, когда речь идет об авто пятилетнего возраста. Такой транспорт могли активно гонять в такси или фирмах.
«Подозрения должен вызывать не только одометр. Смотрите на салон – стертые педали, проваленное кресло водителя, затертая ручка КПП, порванная обшивка руля, запыленный ремень безопасности, если его вытянуть на всю длину. Это все мелочи, которые не успевает «обновить» даже самый ловкий перекупщик», – объясняет Андрей, механик из Хмельницкого.
Среди внешних сигналов – неровные зазоры дверей, сколы на капоте и бампере, стертые тормозные диски. Если таких моментов много, а пробег мал – что-то не так.
Специалисты советуют покупать автомобили, которые обслуживались у официального дилера. Это хоть какая-то защита. Если сервисной истории нет – без тщательной диагностики лучше не рисковать. Иначе машина с виду «свежая», а по факту – изношена до предела.
Недавно водителям назвали шесть фраз, по которым можно узнать перекупщика. Нередко дельцы маскируются под обычных продавцов и ведут себя недобросовестно с покупателями. Их можно вычислить по типичному лексикону.
Обсудить эту тему в Facebook