С наступлением жары большинство водителей нацеливаются на кондиционер и холодный кофе. Но не все помнят, что высокая температура – серьезное испытание для машины. Из-за обычной небрежности авто может превратиться в источник расходов. «Твоя МАШИНА» напоминает, чего лучше не делать.
Старый антифриз
Если охлаждающая жидкость давно не менялась, рискуете остаться без мотора. Грязный или слабый антифриз не справляется с теплом. Перегреваются цилиндры, металл расширяется – прокладка ГБЦ может пробиться.
Солнце «убивает» салон
Паркуетесь на солнце? Температура внутри достигает 70°C. Пластик плавится, дисплеи темнеют, ткани выгорают. Автомобильная электроника такую жару не выдерживает. Липкие кнопки и потрескавшаяся панель – только начало.
Кондиционер на полную сразу
Запускаете охлаждение на максимум? Компрессору это не нравится. Он может сломаться или «потечь» из-за резкого давления. К тому же резкий перепад температуры легко вызывает простуду.
Бак «под пробку»
Заправка до краев – ошибка. Бензин при нагревании расширяется, давление в системе возрастает. Если вентиляция заблокирована – возможен взрыв. Это не шутки, это физика.
Аккумулятор устает
Лето так же вредно для батареи, как и мороз. Из-за жары химия внутри «стареет» быстрее. Если аккумулятор старенький – готовьтесь к проблемам с запуском.
Лишнее давление в шинах
Некоторые накачивают шины больше нормы, надеясь сэкономить. Но на горячем асфальте такие покрышки изнашиваются быстрее, а жесткая езда бьет по подвеске.
Забыли об обслуживании кондиционера
Не меняете салонный фильтр? Внутри скапливается влага и бактерии. Это вредит здоровью, снижает эффективность охлаждения и создает неприятный запах.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…