Многие водители до сих пор живут по советам из 90-х. Менять масло каждые 5 тысяч километров, заливать премиум бензин и «зимовать» авто каждую осень. На самом деле половина из этого – выдумка. И из-за нее вы тратите лишнее. Издание Autoblog выделило ТОП-6 самых распространенных мифов, которые больше других бьют по вашему карману. Мы спросили, что об этом думают эксперты и водители.
«На СТО мне годами говорили, что нужно менять масло после каждых 5 тысяч километров. Я так и делал. А потом один знакомый моторист из Харькова объяснил, что современное синтетическое масло выдерживает до 15 тысяч», – рассказывает Игорь, владелец Mazda 6. В его случае это экономия не менее 5 тысяч гривен в год.
Еще один миф – «зимнее» обслуживание. В сервисах предлагают так называемую «подготовку к сезону». И берут по 6–8 тысяч гривен за проверку того, что вы и так можете сделать сами: антифриз, аккумулятор, стеклоомыватель. Все это нужно контролировать регулярно, а не только перед морозами. Вместо «зимовки» просто убедитесь, что в багажнике есть щетка, запас жидкости и лопата.
Не менее популярная глупость – о премиум бензине. Если инструкция не требует, переплачивать нет смысла.
«К нам в сервис постоянно заезжают водители, присланные из дилерских СТО, которые уверены, что их двигатель «не поедет» без 98-го. Но на самом деле там обычная турбобензинка, которой хватает 95-го», – говорит Станислав, автомеханик из Днепра.
И напоследок: не обязательно покупать четыре шины, если пробили одну. Если протектор еще «живой», можно заменить только одну, но такого же типа и бренда. А давление в шинах проверяйте не по тому, что написано на боковине, а по стикеру на дверях водителя. Потому что это максимальное, а не рекомендуемое давление.
Обсудить эту тему в Facebook