Общение с патрульным не всем дается спокойно – особенно когда уже тянут протокол. Часто водитель и сам не замечает, как срывается на крик или делает глупость, которая потом играет не в его пользу. Юристы, работающие с подобными делами, называют изданию «Твоя МАШИНА» несколько типичных ошибок, которые лучше не повторять.
Первая – грубость. Это реакция на стресс. Когда человек видит несправедливость или просто нервничает, из него летят матерные слова. Но вместо снятия напряжения это только добавляет проблем.
«В суде все, что вы сказали, могут использовать против вас. А полицейский внесет это в рапорт – и привет», – объясняет Денис, адвокат из Днепра, который уже 12 лет защищает водителей в делах о ПДД.
Вторая ошибка – отказ подписать протокол. Это ничего не меняет, нарушение все равно оформят. Но подпись дает шанс написать собственное мнение – например, что вы не согласны с описанием событий или зафиксировали действия инспектора, которые вызывают вопросы. Без подписи вы эту возможность теряете.
Третье – слепое доверие к словам инспектора. Часто он советует, что именно писать в объяснениях. Но здесь нужно быть осторожным.
«Даже если инспектор не имеет злого умысла, он видит ситуацию по-своему. А вы отвечаете за каждое слово в протоколе», – говорит Ирина, адвокат из Киева.
Четвертый момент – забыли включить камеру. А зря. Закон не запрещает снимать разговор с патрульным. Это может спасти в случае спорной ситуации. Многие дела разваливались именно потому, что у водителя была запись, где видно нарушение со стороны полиции.
В критических ситуациях главное – не суетиться. Собраность и внимательность весят больше, чем крики или споры.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…