Пролить бензин на кузов – все равно что лить кислоту на кожу. Сначала может показаться, что ничего не произошло. Но уже через несколько часов лак тускнеет, появляются маслянистые пятна, а впоследствии – заметные следы, которые не смыть просто водой. Об этом изданию «Твоя МАШИНА» рассказал Олег, автомаляр из Львова с 15-летним стажем.
По словам специалиста, хуже всего, когда бензин остается на краске на солнце.
«Лак начинает слезать, особенно на старых машинах, где слой тоньше. Если бензин смыли не сразу – потом придется полировать или даже перекрашивать», – говорит он.
Первое, что стоит сделать – не паниковать. Найдите воду. Лучше из-под крана, но подойдет и питьевая из бутылки. Смойте бензин. Далее – чистая влажная тряпка. Не бумага, не салфетка, а мягкая ткань. Затем – автомойка. Чем раньше, тем лучше.
Если пятно уже засохло, может помочь WD-40. Некоторые используют его как растворитель, но осторожно – не натирайте слишком сильно. Иногда помогает обычная полироль, но только если бензин не успел «восстановить». Чтобы не иметь с этим дела вообще, автоспециалисты советуют быть внимательным на заправке и периодически наносить защитные покрытия. Не для блеска – для защиты. Потому что бензин на краске – это почти всегда ремонт.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…