Пролить бензин на кузов – все равно что лить кислоту на кожу. Сначала может показаться, что ничего не произошло. Но уже через несколько часов лак тускнеет, появляются маслянистые пятна, а впоследствии – заметные следы, которые не смыть просто водой. Об этом изданию «Твоя МАШИНА» рассказал Олег, автомаляр из Львова с 15-летним стажем.
По словам специалиста, хуже всего, когда бензин остается на краске на солнце.
«Лак начинает слезать, особенно на старых машинах, где слой тоньше. Если бензин смыли не сразу – потом придется полировать или даже перекрашивать», – говорит он.
Первое, что стоит сделать – не паниковать. Найдите воду. Лучше из-под крана, но подойдет и питьевая из бутылки. Смойте бензин. Далее – чистая влажная тряпка. Не бумага, не салфетка, а мягкая ткань. Затем – автомойка. Чем раньше, тем лучше.
Если пятно уже засохло, может помочь WD-40. Некоторые используют его как растворитель, но осторожно – не натирайте слишком сильно. Иногда помогает обычная полироль, но только если бензин не успел «восстановить». Чтобы не иметь с этим дела вообще, автоспециалисты советуют быть внимательным на заправке и периодически наносить защитные покрытия. Не для блеска – для защиты. Потому что бензин на краске – это почти всегда ремонт.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…