Статті

Дешевые или дорогие шины: какие лучше выбирать для собственного автомобиля

Шины могут выглядеть одинаково, но разница между ними – не только в цене. Василий, владелец одной из шиномонтажных мастерских в Киевской области, рассказал изданию «Твоя МАШИНА», почему важно смотреть не на ценник, а на показатели безопасности.

По его словам, премиум-шины имеют более короткий тормозной путь, держатся на влажном асфальте и не изнашиваются за сезон. Они гаснут мягче, не шумят и лучше держатся в повороте. Да и в городских рывках «старт-стоп» ведут себя спокойнее. Все это – результат более сложной химии и серьезных тестов на заводе, говорит Василий.

А вот бюджетная резина – это другая история. В ней больше сажи, она тверже и тяжелее. Из-за этого – хуже сцепление, громче звук и быстрый износ. Специалист добавляет: «Дешевая резина не держит мокрую дорогу. Особенно в дождь. А зимой шипы могут просто вылететь после нескольких недель».

Премиальные шины могут служить до шести сезонов. Бюджетные – в два раза меньше. И хотя бренд действительно влияет на цену, по словам эксперта, на первое место стоит ставить тестовые данные. Их публикуют как независимые лаборатории, так и сами производители.

«Плохая резина – это не экономия. Это дополнительные метры до остановки. А иногда – и авария», – заключает специалист.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026