Некоторые ошибки за рулем – не от спешки и не от страха. Они обыденны. Повторяются каждый день. И именно из-за них машины стоят в очереди на СТО. Алексей, автомеханик из Днепра с 7-летним стажем, рассказал изданию «Твоя МАШИНА», какие привычки водителей медленно убивают автомобиль.
По словам эксперта, первое, на что водители даже не обращают внимания – выжимание сцепления на светофоре.
«Люди стоят на красном и держат ногу на педали. А потом удивляются, почему накрылся выжимной подшипник или двухмассовый маховик. Последний стоит от 12 тысяч гривен», – объясняет Алексей. «Выход прост: нейтральная передача и педаль отпущена».
Еще одна вредная привычка – ездить на очень низких оборотах. Вроде бы так «бережешь мотор». Но это сказка. Двигатель задыхается, масло сгорает, образуется нагар. Особенно быстро страдают дизели.
Не менее разрушительное поведение – нажимать на газ, как только завел машину. Масло еще густое, не дошло до всех узлов. А уже стартуешь, как на ралли. В первую очередь изнашивается ГРМ, а затем – цилиндры и вкладыши.
И последнее – езда «на лампочке». В баке почти пусто, насос захватывает осадок и грязь. Зимой это может закончиться замерзшим топливным фильтром. А если вода из конденсата попадет в систему – готовьтесь к серьезному ремонту.
Иногда привычка – это просто другая форма халатности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…