Фото: Твоя МАШИНА
Во многих автомобилях, особенно европейских, в багажнике можно найти нечто вроде тонкой тросовой петельки. Выглядит неприметно. Некоторые принимают ее за часть обшивки. А некоторые вообще не догадываются, зачем она там. Издание Interia объяснило ее назначение.
Работает эта штука как ручное аварийное открывание лючка бензобака. Звучит просто, но ситуации бывают не из приятных. Например, в мороз водитель нажимает кнопку на панели – а крышка не сдвигается. Чаще всего причина в электроприводе. Он может залипнуть от грязи или примерзнуть. Иногда же просто слетает контакт – импульс не доходит, механизм молчит.
В более новых авто крышка держится на электрозамке или шпильке с актуатором. В более старых все было еще проще – отпирание ключом. Но даже у них случались залипания. И что делать? Резать обшивку? Дергать крышку? Вот здесь и спасает эта самая петелька. Обычно она спрятана в нише со стороны лючка. Иногда – под пластиковой крышкой, иногда – под обшивкой. Надо только знать, где искать. Некоторые производители красят ее в красный цвет, но чаще она серая или черная. То есть почти незаметная.
Тянешь ее – и крышка открывается. Без усилий. Без отвертки. Без ругани и нервных срывов. Большинство водителей об этом даже не слышали. А в инструкции к машине часто об этом пишут. Просто мало кто читает.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…