Китайские автомобили захватывают Украину: что покупают и почему новых больше, чем подержанных

За первое полугодие 2025 года в Украине зарегистрировано 7318 легковых автомобилей из Китая, сообщает ассоциация «Укравтопром». Это на 0,4% больше, чем в прошлом году. Но за сухими цифрами – заметный сдвиг в пользу новых автомобилей. Около 6000 из общего количества – машины из салона. Подержанных – всего 1355. Для сравнения: в 2024 таких было на треть больше.

Львиная доля ввезенных моделей – электрические. Их доля составила 85%. И это уже не только бюджетные варианты с минимальной комплектацией.

Инженер и консультант по закупкам авто Максим, который помогает клиентам подбирать машины из Китая под ключ, объясняет это просто:

«Китайцы пошли дальше европейцев. У них электричка уже не исключение. Там даже средний класс переходит на электромобили. У нас это тоже начинает работать».

Чаще всего украинцы выбирают такие модели: BYD Song Plus (982 авто), VW ID.Unyx (830), Honda eNS1 (441), Zeekr 7X (402) и Zeekr 001 (366). Это преимущественно электромобили с запасом хода более 400 км. В большинстве – современный интерфейс и адаптация под европейского потребителя.

На рынке подержанных машин из Китая спрос слабее. Там побеждает Zeekr 001 – 173 регистрации. Далее идут Zeekr 7X (95), Polestar 2 (76), MG ZS (68) и даже Tesla Model 3 (65).

По словам эксперта, Tesla уже не выглядит экзотикой:

«Когда-то Tesla была уникальной, теперь ее обгоняют Zeekr и BYD. Китайцы просто делают дешевле и не хуже».

Вывод один: китайский автопром занял прочную нишу в Украине. Новые электрокары из Поднебесной уже не выглядят чем-то рискованным. А вот подержанные – сдают позиции.