На каких оборотах двигатель автомобиля «самоочищается»: моторист дал ответ

Фото: Твоя МАШИНА

Когда машина долго ездит по городу, мотор начинает «задыхаться». Нет, не из-за воздуха – из-за отложений внутри. Карбон и нагар со временем накапливаются в камерах сгорания, уменьшая ресурс двигателя. Это проблема не только старых авто. Даже новые машины со временем сталкиваются с этим, особенно если владелец постоянно ездит на низких оборотах.

Моторист Игорь из Киева, который ремонтирует двигатели более 15 лет, в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» говорит:

«Длительная езда на 1500–2000 об/мин – это прямой путь к проблемам. Подшипники, поршни, опоры – все страдает. А вибрации на малых оборотах медленно, но уверенно расшатывают мотор».

По его словам, это не просто слова – каждую неделю к нему привозят моторы с одинаковыми симптомами. Но есть способ облегчить жизнь двигателю – немного дать ему «подышать». Раз в 100 км нужно разогнать мотор до 4000–5000 об/мин и удержать такой режим 2–3 минуты. Высокая температура в камерах сгорания сжигает свежие отложения, а масло, нагретое и под давлением, «вымывает» грязь из смазочной системы.

«Это не значит, что нужно постоянно ездить агрессивно. Но небольшая нагрузка на мотор время от времени полезна», – уточняет мастер.

Если в машине есть спортивный режим, лучше использовать его – автоматическая коробка сама держит обороты выше. Так двигатель работает легче. И расходы на ремонт уменьшаются.