800 тысяч гривен за замену масла: ТОП-4 автомобиля с самым дорогим обслуживанием в мире

Обычная замена масла в седане обходится от нескольких сотен гривен до нескольких тысяч. Даже синтетика редко превышает 5 тысяч. Но все меняется, когда речь идет о настоящих монстрах на колесах. В некоторых случаях масло стоит, как новый автомобиль. Издание SlashGear обратило внимание на 4 автомобиля, где счет за обслуживание заставляет клиентов нервно смеяться.

Lamborghini Aventador

Менять масло в этом купе – не про экономию. Даже Gallardo требует от 21 до 29 тысяч гривен за сервис. А вот Aventador стартует с 42 тысяч. И это – только масло. Полное ТО тянет на 210 тысяч гривен, а комплект шин – еще на 84 тысячи. И это без расходов на топливо – в год выйдет до 272 тысяч гривен. Проехал мало? Это никого не волнует – платить придется все равно.

Ferrari Enzo

Здесь не поможет даже благословение Ватикана – Enzo, переданный Папе Римскому, обошелся новому владельцу в 253 миллиона гривен. А вот обычная замена масла в этом суперкаре стоит около 59 тысяч гривен. Технический осмотр – еще 376 тысяч. Тормоза – 1,7 миллиона. Сцепление – 251 тысяча. Все это – ради возможности разгоняться до сотни за 3,65 секунды.

McLaren F1

Этот легендарный суперкар из 90-х требует не только осторожной езды, но и очень толстого кошелька. Рутинная замена масла – 334 тысячи гривен. Ежегодные расходы – примерно 1,25 миллиона. Поврежденное колесо? Готовьте 251 тысячу, потому что компания настаивает на замене пары на оси.

Bugatti Veyron

Рекордсмен не только по скорости (до 431 км/ч), но и по стоимости сервиса. Чтобы слить масло из 16 литров синтетики, нужно снять часть днища, заднюю палубу и крылья. А затем все собрать обратно. Продолжительность – более суток. Цена – до 837 тысяч гривен. Это самая дорогая замена масла среди серийных автомобилей.