Как проверить качество бензина, чтобы спасти двигатель автомобиля от поломки

Недавно в Харьковской области в один из местных сервисов «приполз» старенький Opel Astra. Водитель жаловался, что авто заводится с пятого раза, двигатель трясет, как будто он сумасшедший, а расход бензина подскочил почти вдвое. Как выяснилось, причина – топливо со «скидкой» на сомнительной заправке. Эксперты сообщили изданию «Твоя МАШИНА», что такие случаи не единичны и назвали несколько способов, как самостоятельно определить качество топлива, прежде чем «бодяга» убьет ваш мотор.

Эксперты советуют ориентироваться не только на цену, но и на внешний вид топлива. По словам Сергея, инженера по моторной диагностике из Днепра, первое, что стоит проверить – цвет. Нормальный бензин имеет светло-желтый оттенок. Если он слишком темный или с розовым отливом – это уже повод насторожиться.

Второй признак – прозрачность. Если в топливе виден осадок или оно мутное – лучше не рисковать. Как объясняет специалист, в норме бензин должен быть прозрачным, как вода. Иначе – возможны проблемы с топливной системой.

Третий сигнал – запах. Если от канистры пахнет ацетоном, краской или скипидаром – это не норма. Такие примеси вредят форсункам и приводят к детонации.

Еще один признак – слабое испарение. По словам Игоря, моториста из Киева, если капнуть топливо на стекло, оно должно быстро исчезнуть. Если оставляет жирное пятно – там есть что-то лишнее.

Пятый маркер – поведение двигателя. Стук, дрожь, тяжелый запуск – все это симптомы плохого бензина. Часто такие проблемы начинаются уже после первой заправки.

Совет прост – заправляйтесь там, где есть чек, информация о происхождении топлива и хотя бы какие-то гарантии. А эксперименты с дешевым бензином могут обойтись ремонтом на тысячи гривен.