Фото: Твоя МАШИНА
В райцентрах и небольших селах ежедневно можно увидеть картины, которые в городе давно стали редкостью. Скутер без номеров. Водитель в сланцах. На заднем сиденье – мешок с картошкой. И все это – без прав и регистрации. Юристы в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» предупреждают, что такие действия уже давно не обойдутся вам лишь в несколько сотен гривен штрафа.
Сельский житель Василий из Кировоградской области признается:
«Езжу мотоблоком на поле, бывает и по трассе. О каких-то категориях даже не думал – есть права на машину, на грузовик. Ездить умею. Что еще нужно?».
Мужчина не регистрировал технику и не получал права категории А1. Да и зачем, говорит, если в селе и полиции нет – приезжают разве что раз в квартал.
Но юристы предупреждают: это риск. И довольно ощутимый. За езду без регистрации предусмотрен штраф – 850 гривен. Если нарушение повторится – придется заплатить уже 1700 гривен. А за отсутствие прав – 3400 гривен. И это еще не все. Если снова нарушите, сумма вырастет до 40 800 гривен.
Адвокат Олег из Полтавы объясняет: «Многие путают категории. Имеют «А» для мотоцикла, а ездят на скутере без «А1». В полиции это абсолютно справедливо трактуют как езду без права управления».
В городах полиция таких водителей вычисляет быстро – есть камеры, есть патрули. А вот в селах все держится на самосознании. И на случайности. Потому что стоит только раз попасть на глаза правоохранителям – штрафа не избежать.
Эксперты советуют проверить документы еще до выезда на дорогу. Ведь иногда штраф может превысить стоимость транспортного средства.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…