Статті

Почему британцы ездят на машинах справа и имеют левостороннее движение

Вы когда-нибудь задумывались, почему в Англии автомобили ездят слева, хотя почти весь мир движется справа? Это не просто привычка или прихоть. Все тянется еще со времен, когда на дорогах были всадники, а не водители, пишет SlashGear.

В средневековье большинство людей были правшами, поэтому меч держали в правой руке. Идти или ехать нужно было слева, чтобы в случае нападения быстро достать оружие. В Британии это превратили в закон еще в 1835 году. А вот Франция пошла другим путем.

Начиная с конца XVIII века, французские извозчики начали управлять большими экипажами с левой задней лошади, поэтому им было удобно двигаться правой стороной дороги, чтобы видеть встречный транспорт. В 1794 году Франция закрепила это решение законом. Затем пришли наполеоновские войны. И вместе с армией Наполеона правостороннее движение начало распространяться по Европе – Германия, Италия, Польша… Все, что не попало под власть французов, осталось на левой стороне – в том числе и Британия.

Со временем большинство стран перешли на правостороннее движение. Последней в Европе была Швеция – она сменила сторону в 1967 году. А вот Великобритания осталась верна своей системе, потому что это уже часть культурного кода.

Сегодня левостороннее движение сохранилось также в Австралии, Японии, Индии, Новой Зеландии и нескольких странах Африки – в основном там, где когда-то была британская колония. Но даже Япония, которая формально не имела такой зависимости, тоже выбрала левую сторону.

Тем, кто планирует путешествие, эксперты советуют быть внимательными. Особенно, если вы хотите сесть за руль. Лучше всего сначала покататься пассажиром, привыкнуть к дорожному ритму и, желательно, пройти короткий курс по вождению автомобиля с механической коробкой передач. На автомат можно не рассчитывать – он есть не везде.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026