Статті

Почему британцы ездят на машинах справа и имеют левостороннее движение

Вы когда-нибудь задумывались, почему в Англии автомобили ездят слева, хотя почти весь мир движется справа? Это не просто привычка или прихоть. Все тянется еще со времен, когда на дорогах были всадники, а не водители, пишет SlashGear.

В средневековье большинство людей были правшами, поэтому меч держали в правой руке. Идти или ехать нужно было слева, чтобы в случае нападения быстро достать оружие. В Британии это превратили в закон еще в 1835 году. А вот Франция пошла другим путем.

Начиная с конца XVIII века, французские извозчики начали управлять большими экипажами с левой задней лошади, поэтому им было удобно двигаться правой стороной дороги, чтобы видеть встречный транспорт. В 1794 году Франция закрепила это решение законом. Затем пришли наполеоновские войны. И вместе с армией Наполеона правостороннее движение начало распространяться по Европе – Германия, Италия, Польша… Все, что не попало под власть французов, осталось на левой стороне – в том числе и Британия.

Со временем большинство стран перешли на правостороннее движение. Последней в Европе была Швеция – она сменила сторону в 1967 году. А вот Великобритания осталась верна своей системе, потому что это уже часть культурного кода.

Сегодня левостороннее движение сохранилось также в Австралии, Японии, Индии, Новой Зеландии и нескольких странах Африки – в основном там, где когда-то была британская колония. Но даже Япония, которая формально не имела такой зависимости, тоже выбрала левую сторону.

Тем, кто планирует путешествие, эксперты советуют быть внимательными. Особенно, если вы хотите сесть за руль. Лучше всего сначала покататься пассажиром, привыкнуть к дорожному ритму и, желательно, пройти короткий курс по вождению автомобиля с механической коробкой передач. На автомат можно не рассчитывать – он есть не везде.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026