Статті

Патрульный предупредил водителей о трех схемах автоподставок на украинских дорогах

Водитель из Киева, госпожа Елена, обращалась в страховую компанию после ДТП. Говорит – мужчина на старенькой Skoda резко затормозил, хотя дорога была свободна. Въехала ему в зад. Дальше – как по сценарию: крики, требования «решить без полиции», угрозы. Сумма ущерба – 25 тысяч гривен. Без камер доказать, что ее подставили, было нереально, сообщает «Твоя МАШИНА».

Это одна из трех самых популярных схем автоподставок, о которых рассказал инспектор, более 10 лет работающий в Патрульной полиции на севере Киевской области.

Сценарий 1: «Тормози, или не выживешь»

У мошенников все четко: их авто едет впереди, затем внезапно бьет по тормозам. Водитель сзади врезается – и уже виноват. Потому что не держал дистанцию. Далее начинается шантаж: либо платишь на месте, либо будет полиция, протоколы, суд. Аферисты часто давят, заставляя платить сразу, называя завышенные суммы.

Сценарий 2: «Перестроился – и тормози»

Такие трюки часто устраивают там, где полоса заканчивается. Один злоумышленник подрезает и сразу останавливается. ДТП неизбежно. Без регистратора никто не поверит, что виноват был не вы. Полицейский объясняет: «Все эти маневры выглядят так, будто вы нарушили. Это очень хорошо продуманная схема».

Сценарий 3: «Пешеход с айфоном»

Еще одна классика – кто-то из «группы поддержки» бросается под машину на переходе. Часто – под колеса на желтый свет. А дальше – свидетели, крики, обвинения. И часто… разбитый «случайно» iPhone, за который с вас хотят получить дополнительно 30–40 тысяч гривен.

Что делать?

Регистратор – это необходимость. Если мошенник видит камеру, он обычно убегает. Кроме того, полицейский советует сохранять спокойствие, не лезть в драку и вызвать патруль. Обратите внимание на уличные камеры – они могут помочь отстоять вашу правоту. И еще: не платите на месте. Ничего.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026