Фото: Твоя МАШИНА
В TikTok набирает просмотры ролик, где владелец Audi A4 поколения B5 натирает ремень привода дезодорантом. После нескольких секунд видео писк исчезает. Но эта «ремонтная хитрость» может влететь в копеечку, предупреждает SlashGear.
Эксперты объясняют, что дезодорант не устраняет проблему – он маскирует ее. Да еще и вредит. Вместо сухого трения вы получаете смазку, которая вызывает проскальзывание. По их словам, увлажненный ремень теряет сцепление, начинает пробуксовывать, а затем и «съедает» генератор. В некоторых случаях перегревается насос или гидроусилитель. Все зависит от схемы привода.
Хотя автор видео и действительно временно избавился от скрипа, дезодорант со временем становится липким. Из-за тепла в моторном отсеке он начинает плавиться и налипает на ролики и шкивы. А дальше – новые звуки, непредсказуемые последствия, потери напряжения.
Специалисты добавляют, что даже если смазать только часть ремня, дезодорант разнесется по всей его траектории. Затем он забивает вентиляционные отверстия, прилипает к шкивам, а снять его оттуда непросто.
Как действовать, если ремень свистит? Прежде всего – снять крышку капота, включить двигатель и точно установить источник звука. Если писк идет из привода, стоит проверить натяжение. Если ремень изношен или потрескался – меняйте. В среднем он служит около 150 000 км, но все зависит от стиля езды.
В случае, если источник шума – генератор, лучше обратиться на СТО. Ремонт без опыта может закончиться хуже любого TikTok-эксперимента.
Чем не стоит смазывать ремень привода
дезодорантами (даже сухими)
смазкой для дверей
WD-40
кремами или гелями
Безопаснее заменить деталь, чем потом чинить полудвигатель.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…