В плотном городском движении параллельная парковка – это не экзаменационный страх, а ежедневная рутина. Но даже опытные водители иногда медлят, увидев узкое место между двумя автомобилями. Издание SlashGear раскрыло простую технику парковки, которую мало кто использует. А зря.
Начинать следует с выбора места. Пространство должно быть хотя бы на 90 см длиннее автомобиля. Это минимум, чтобы спокойно заехать, не ободрав бампер соседа. Подъезжать стоит медленно, держа ориентир – ваш задний бампер должен сравняться с передним краем парковочного места. А середина автомобиля – стать напротив заднего бампера машины впереди.
Перед тем, как трогаться назад, обязательно оглянитесь. В городе полно велосипедистов и пешеходов, которые могут появиться из ниоткуда. Движение назад начинайте плавно, поворачивая руль на 45 градусов. Когда заднее колесо будет на расстоянии примерно 45 см от бордюра – выравнивайте.
Если не угадали с углом – ничего страшного. Переправьтесь вперед и скорректируйте позицию. Идеальная дистанция от тротуара – от 15 до 45 см. Можно воспользоваться зеркалами, чтобы не поцеловать бордюр или чужой номер.
Не забывайте о ручном тормозе – он же «аварийный». И не игнорируйте правила вежливости: зацепили чужое авто – оставьте записку с номером.
Тренироваться лучше не на проспекте, а на пустой площадке. Старые коробки или конусы пригодятся. Даже если ваша машина сама ищет парковочное место – ручная парковка развивает пространственную внимательность и придает уверенности. Это не трюк, а базовый навык. Как мыть руки. Только для водителя.
Обсудить эту тему в Facebook