Что в машине не стоит ремонтировать самому: поездки на СТО не избежать

Многим водителям знакома ситуация: что-то в машине заскрипело – и рука сама тянется к инструментам. Но некоторые поломки не прощают ошибок. Исправлять их без опыта – рискованно и дорого, пишет The Sun.

В британской страховой компании Warranty First предупредили: ремонт тормозов своими руками может закончиться фатально. Один просчет – и система не сработает, когда будет нужно.

«Без стенда, вакуумного оборудования и диагностики мастер просто не видит всей картины», – объясняет технический эксперт компании.

Еще одна зона риска – трансмиссия. Особенно автоматическая. Ее структура сложна, а цена ремонта после неудачной попытки вмешательства может достигать более 80 000 грн. И здесь вопрос не только в деньгах – из-за неправильной сборки можно потерять управляемость.

Лобовое стекло тоже лучше не трогать. Современные автомобили оборудованы камерами и датчиками прямо в зоне обзора. Неправильно установленное стекло – и система автоматического торможения или помощи при парковке начинает «глючить».

Подвеска – еще одна ловушка. Замена амортизаторов или втулок выглядит простой только в YouTube-роликах. Но даже незначительный перекос или неправильная затяжка креплений вредит геометрии шасси. Потом колесо съедает изнутри, а машина тянет в сторону.

Не стоит лезть и в проводку. Электроника современных авто чувствительна. Одно неосторожное движение – и без света останется не только салон, но и блок управления двигателем.

Все, что требует точности, знаний и профессионального инструмента, лучше доверить мастерам.

«Дешево – не всегда экономно. Самый дешевый ремонт – тот, который не нужно переделывать», – заключает эксперт.