Фото: Твоя МАШИНА
Многие водители до сих пор убеждены: чем меньше километров проехала машина, тем лучше. Но механики видят другую картину, пишет Express.
Небольшой пробег – не всегда гарантия технической исправности. По словам Сары Дженкинс, технического консультанта из My Car Reg Check, длительная стоянка – хуже, чем эксплуатация. Автомобили рассчитаны на движение. Если они месяцами не ездят, резина рассыхается, масло загустевает, а влажность разрушает электрику.
Самые частые жалобы – заклинившие тормозные суппорты, трещины на патрубках, затупление дросселя, влага под ковриками. Все это не заметно во время короткого тест-драйва, но ремонт таких «мелочей» может легко перевалить за 20 000–30 000 гривен.
Чтобы не попасть в переплет, эксперты советуют не гнаться за цифрами на одометре. Важно проверить историю техобслуживания, сервисную книжку и состояние узлов. Если авто хранилось под открытым небом – вероятность коррозии возрастает в разы. Хорошо, когда машина регулярно запускалась и хоть немного ездила – хотя бы раз в неделю на 15–20 минут.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…