Фото: Твоя МАШИНА
Некоторые делают это машинально – кладут ладонь на рычаг КПП и держат, пока едут. Но британские специалисты из Royal Automobile Club объясняют: такое поведение вредит даже тогда, когда кажется безопасным. Об этом пишет Express.
Механизм переключения передач – не рычаг сам по себе, а уязвимая вилка, которая реагирует на малейшее давление. Она отвечает за соединение и разъединение шестерен в коробке. Если на нее давить постоянно, даже минимально – деталь стирается. Она не рассчитана на нагрузку в движении, когда передача уже включена.
Сергей, техник СТО из Харькова, рассказал изданию «Твоя МАШИНА», что ему несколько раз приходилось разбирать КПП с поврежденными вилками. «Проблема типична для механики, но видел такое и в автоматах – из-за старых привычек водителей», – говорит он.
Инструкции к современным авто уже содержат прямое предупреждение – руки следует держать на руле, а не на рычаге. В нескольких моделях даже были случаи отказа гарантии из-за чрезмерного износа элементов трансмиссии, если в сервисном центре фиксировали причину.
Ремонт коробки передач может обойтись в 30–70 тысяч гривен – в зависимости от марки авто. И это не считая стоимости эвакуатора, если машина остановилась в поле.
Совет от механика прост: «Включили передачу – уберите руку. Кажется мелочью, но эта привычка стоит дорого».
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…