Существует мнение, что холодный впуск воздуха добавляет двигателю автомобиля мощности. Но на практике все не так просто. Команда Steeda, один из крупнейших частных тюнеров Ford, решила проверить, действительно ли холодное впускание делает авто более динамичным. Как пишет Motorbiscuit, подопытным стал Ford Explorer ST с заводским 3,0-литровым твин-турбо V6.
В жару серийный Explorer ST показал 5,24 секунды до 100 км/ч. Тест проводили без климата и с ним – разницы не обнаружили. Затем штатный фильтр заменили на продукцию S&B Filters. Результат – 5,30 секунды. То есть медленнее.
Следующая попытка – 5,20. Уже лучше, но все еще в пределах погрешности. Затем тестеры сняли крышку воздушного фильтра полностью – и получили 5,44. Худшее время за день.
Технический эксперт Steeda предположил, что без прошивки блок управления не адаптируется к новым параметрам. То есть, сам по себе новый фильтр не влияет на динамику так, как ожидают любители тюнинга.
«Многие думают, что достаточно поставить спортивный впуск – и авто оживет», – говорит Рик Сандерс, инженер из Флориды, имеющий 15 лет опыта в доработке Ford. «Но без настройки электроники это скорее эстетика, чем техническое улучшение».
Если коротко – один только фильтр без чипа вряд ли поможет. А в случае с Explorer ST еще и навредил.
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Американская компания Chevrolet представила обновление для своего самого доступного электромобиля Bolt. Как сообщает Carscoops, новинка…
Французский автопроизводитель Peugeot продемонстрировал на автосалоне в Брюсселе обновление для своего кроссовера 408. Как сообщает…
Шведский автопроизводитель Volvo анонсировал предстоящую премьеру электрического кроссовера EX60. Как сообщает Interia, ключевым отличием модели…
Блокпосты для украинцев давно стали частью повседневности, однако многие до сих пор не имеют представления,…