Существует мнение, что холодный впуск воздуха добавляет двигателю автомобиля мощности. Но на практике все не так просто. Команда Steeda, один из крупнейших частных тюнеров Ford, решила проверить, действительно ли холодное впускание делает авто более динамичным. Как пишет Motorbiscuit, подопытным стал Ford Explorer ST с заводским 3,0-литровым твин-турбо V6.
В жару серийный Explorer ST показал 5,24 секунды до 100 км/ч. Тест проводили без климата и с ним – разницы не обнаружили. Затем штатный фильтр заменили на продукцию S&B Filters. Результат – 5,30 секунды. То есть медленнее.
Следующая попытка – 5,20. Уже лучше, но все еще в пределах погрешности. Затем тестеры сняли крышку воздушного фильтра полностью – и получили 5,44. Худшее время за день.
Технический эксперт Steeda предположил, что без прошивки блок управления не адаптируется к новым параметрам. То есть, сам по себе новый фильтр не влияет на динамику так, как ожидают любители тюнинга.
«Многие думают, что достаточно поставить спортивный впуск – и авто оживет», – говорит Рик Сандерс, инженер из Флориды, имеющий 15 лет опыта в доработке Ford. «Но без настройки электроники это скорее эстетика, чем техническое улучшение».
Если коротко – один только фильтр без чипа вряд ли поможет. А в случае с Explorer ST еще и навредил.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…