Фото: Твоя МАШИНА
Лето расслабляет. Дороги – сухие, воздух – жаркий, окна и люки – настежь. В такую погоду часто можно увидеть, как пассажир легковушки высовывает руку, голову или даже половину тела на улицу. Но если такая картина кажется безопасной, инспектор патрульной полиции имеет другое мнение, сообщает «Твоя МАШИНА».
«К сожалению, у нас не все осознают, насколько это рискованно. Даже при скорости 40 км/ч столкновение с веткой или зеркалом встречного автомобиля может иметь фатальные последствия», – пояснил журналистам полицейский, который более 10 лет работает в Киеве.
Согласно ПДД, высовывать какие-либо части тела из окон или люков во время движения запрещено. Речь идет не только о головах или руках – в некоторых случаях фиксировали, как люди сидели на краю окна. В таких ситуациях за нарушение отвечает не пассажир, а водитель.
Почему именно водитель? Потому что именно он отвечает за безопасность пассажиров. Если кто-то в салоне не пристегнут, а при этом еще и высовывается из автомобиля, штраф получит водитель – 510 гривен. Такой же штраф может получить и пассажир, если его личность удастся установить.
Есть исключения. Если рука пассажира – или водителя – высовывается для подачи сигналов поворота, согласно правилам, это не является нарушением. Но таких случаев – единицы. Во всех других ситуациях лучше держать руки внутри.
«Был случай под Киевом. Пассажирка на заднем сиденье решила сделать селфи через люк. Автомобиль слегка подбросило на яме – и она ударилась головой о крышу маршрутки, которая ехала навстречу. Хорошо, что обошлось синяком», – рассказывает инспектор.
Лучше хранить воспоминания о лете в телефоне, а не в больнице. И всегда – с ремнем безопасности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…