Employees load and unload Volkswagen cars at the plant's premises in Zwickau, eastern Germany on October 28, 2024, after auto giant Volkswagen announced plans to close at least three factories in Germany and slash tens of thousands of jobs as part of drastic cost-savings drive. The plan laid out by management, which affects the namesake VW brand, also includes a 10-percent pay cut for all staff, the company's powerful works council said in an update to staff. (Photo by JENS SCHLUETER / AFP)
Ржавчина под краской – именно ее боятся опытные механики, когда видят авто с немецким номером. Испанский специалист Хуан Хосе, который набрал популярность в TikTok, рассказал об опасной детали, которая часто остается незамеченной при осмотре подержанных автомобилей, сообщает 20minutos.
«Хуже всего – когда кажется, что все хорошо», – говорит он. Машина выглядит свежо, лак блестит, салон чист. Но соль, которую сыпали зимой на дороги, уже сделала свое дело. Металл в скрытых местах – под арками, в швах, на дне – начал гнить.
По словам Хуана, первые следы коррозии могут появиться именно там, где их труднее всего увидеть без подъемника. Особенно это касается рамных конструкций, порогов и подвески. И это уже не просто косметика – это безопасность.
Под риском – любимцы вторичного рынка: BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen, Audi. Они действительно часто имеют хорошую комплектацию. Но именно поэтому их так часто покупают. А вот кто проверяет днище перед оплатой?
Речь идет не только о старых авто. Иногда даже пятилетние машины имеют серьезные очаги коррозии, которые еще не вылезли наружу, но уже начали работать изнутри. Особенно это заметно после первой украинской зимы, когда новый владелец начинает бить тревогу.
Эксперты советуют не экономить на предпродажном осмотре. Если машина не поднималась на подъемнике – это лотерея. И пока блестит капот, внизу может уже хрустеть гнилой металл.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…