Статті

Почему не стоит покупать старые автомобили на «механике»: обернется головной болью и большими счетами

На украинских авторынках еще встречаются машины с механической коробкой. Обычно это старые и недорогие модели, которые привлекают низкой ценой. Но опытные мастера советуют хорошо подумать, прежде чем отдавать за них деньги, сообщает «Твоя МАШИНА».

Олег, автомеханик с 20-летним стажем из Николаева, говорит, что найти новые качественные детали для МКПП становится сложно. Многие производители почти полностью перешли на выпуск автомобилей с автоматами, а значит, и запчасти для «механики» постепенно исчезают с полок.

«Молодые мастера редко берутся за такие ремонты. Они учились работать с автоматами, поэтому иногда даже не знают, с чего начать», — объясняет специалист.

Проблему усугубляет и состояние самих машин. В старых авто часто изношены сцепления и синхронизаторы. А эти узлы могут выглядеть вполне нормально при поверхностном осмотре.

«Если предыдущий владелец постоянно держал сцепление полунажатым или резко переключал передачи – последствия вы увидите уже после покупки. И счет в сервисе будет немаленький», – предупреждает механик.

По словам эксперта, за последние пять лет стоимость ремонта МКПП выросла вдвое, и тенденция не изменится. Прогноз прост: через несколько лет специалистов по ремонту «механики» станет еще меньше, а цены – еще выше.

Мастер советует покупателям учитывать не только стоимость авто, но и перспективные расходы. «Сегодня автомат – это уже не роскошь, а обыденность. А механика превращается в хлопоты, особенно когда она старая», – заключает он.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026