Летняя резина часто портит впечатление от поездки. Некоторые привыкают к гулу на скорости, но есть способы сделать поездки более спокойными. Сергей, шиномонтажник с 15-летним опытом работы в Киеве, говорит в комментарии для издания «Твоя МАШИНА», что главное – начать с правильного выбора шин.
На ярлыке всегда есть пиктограмма динамика. Количество волн рядом показывает уровень шума. Чем их меньше – тем тише будет резина.
«Водители часто смотрят только на цену и размер, но игнорируют эту отметку. А зря, потому что разница в комфорте ощутима даже на городских скоростях», – объясняет мастер.
Стоит обратить внимание и на протектор. Асимметричный рисунок обычно создает меньше шума на трассе. Но такая резина слабее на бездорожье. Это почувствовал Александр из Черкасс: после замены старых шин на модель с асимметричным протектором в салоне стало значительно тише. Но когда он выехал на дачную грунтовую дорогу после дождя, автомобиль начал скользить – пришлось возвращаться другим путем.
Еще один момент – давление. Если оно ниже нормы, колеса во время движения издают глухой грохот. Особенно это слышно на скорости более 90 км/ч. Проверка манометром занимает несколько минут, а эффект заметен сразу.
Шум от шин – это не только вопрос комфорта. Постоянная нагрузка на слух утомляет водителя и может повлиять на реакцию. Поэтому иногда тишина в салоне – это вопрос безопасности.
Обсудить эту тему в Facebook