Фото: Твоя МАШИНА
История о «сладком» автоущербе звучит почти как сюжет шпионского романа. Якобы ночью кто-то открывает крышку бака, сыплет сахар – и утром двигатель уже мертв. В народе говорят, что так и есть, но химия утверждает другое, пишет SlashGear.
Сахар в бензине не растворяется. Кристаллы просто оседают на дне бака, пока топливо их не поднимет. Мгновенного выхода из строя не будет. Современные топливные фильтры созданы именно для отсеивания частиц, и сахарные кристаллы слишком велики, чтобы пройти дальше, если фильтр исправен.
Но проблемы возможны. Чаще всего страдает топливный фильтр или насос, далее – форсунки. Симптомы знакомы многим: неустойчивые обороты, рывки при разгоне, остановки мотора. В такой ситуации придется промывать бак, менять фильтр и чистить форсунки.
Для дизельных двигателей ситуация значительно серьезнее. Они работают под большим давлением и имеют высокоточные форсунки. Даже небольшое количество сахара способно быстро повредить топливный насос или инжекторы. Из-за высокой цены этих деталей ремонт может стать особенно затратным.
Если есть подозрение, что в бак попал сахар или другие посторонние частицы, заводить двигатель не стоит. Авто лучше сразу отбуксировать на СТО. Там проведут осмотр бака, промывку и замену фильтра. При необходимости – проверку топливных магистралей и форсунок.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…