Фото: Твоя МАШИНА
Летняя жара часто заставляет водителей включать кондиционер на полную мощность, но мало кто знает, что правильное завершение работы этого устройства может повлиять на его состояние и наше самочувствие. Как пишет AutoSwiat, так называемое правило пяти минут помогает одновременно продлить ресурс климатической системы и сделать выход из прохладного салона более комфортным.
Суть проста – выключить кондиционер примерно за пять минут до остановки автомобиля, но оставить работать вентилятор. За это время температура в салоне немного поднимется, и организм легче адаптируется к жаре снаружи. Резкий перепад температуры часто становится причиной недомоганий, тогда как плавный переход уменьшает риск.
Есть и технический аспект. Во время работы кондиционер охлаждает парник, и на его поверхности образуется влага. Если выключить систему вместе с двигателем, эта влага останется внутри, создавая идеальные условия для размножения бактерий и грибков. Несколько минут работы вентилятора помогают подсушить элементы, уменьшая вероятность появления неприятного запаха и запотевания стекол.
Такое правило не заменяет регулярного обслуживания. Кондиционеру нужна проверка герметичности, замена фильтров, контроль уровня хладагента и периодическая дезинфекция воздуховодов. Игнорирование этих процедур даже при соблюдении пятиминутной паузы приведет к потере эффективности системы.
Специалисты советуют перед включением кондиционера проветривать машину, открыв двери или окна. Это быстро снижает температуру в салоне и уменьшает нагрузку на систему охлаждения. Не следует сразу включать максимальное охлаждение – лучше делать это постепенно, чтобы избежать термического стресса. Если в авто есть режим Eco, его использование поможет уменьшить расход топлива и поддержать комфорт без резких перепадов температуры.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…