Водители, которые не держат в бардачке ничего, кроме старого чека с АЗС, часто жалеют. Не в салоне, а уже на обочине трассы. Потому что именно там и выясняется, что некоторые вещи – не лишние мелочи, а прямая обязанность каждого водителя. Издание «Апостроф» обратило внимание на базовый набор вещей, который может решить несколько проблем за раз. И порой сэкономить не только нервы, но и несколько тысяч гривен.
Первое – документы. Водительские права, страховой полис и свидетельство о регистрации. Это не «нужно иметь», это обязанность. Инспектор не будет спрашивать, где вы их оставили. Удобнее держать их не в сумке, а именно в бардачке. Удобно, быстро, без истерик.
Второй пункт многих удивляет – обычные канцелярские резинки. Их никогда не жалко, а пользы больше, чем ожидаешь. Владелец Ford Kuga из Ровно признается, что с помощью резинки держал телефон на дефлекторе три месяца. И ни разу он не упал, в отличие от дорогого держателя из магазина.
Третье – фонарик. Не смартфон, а отдельный ручной. Желательно компактный. Потому что, как показывает практика, аккумулятор телефона в экстренной ситуации садится первым. Проверить мотор, найти мелочь под сиденьем или заменить предохранитель – без света это часто невозможно.
Четвертый пункт – солнцезащитные очки. Даже зимой. Солнце низкое, бьет в глаза, и водитель, который не видит разметку или грузовик впереди, рискует всем. Полиция Львова зафиксировала три аварии в январе именно из-за ослепляющего света.
И последнее – влажные салфетки. Простой предмет, но без него – ни туда, ни сюда. Протереть руки после шиномонтажа, снять грязь с руля, очистить номер – это не о комфорте, это о порядке и ответственности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…