Фото: Твоя МАШИНА
У многих водителей иногда рука сама тянется к кнопке с надписью «OFF» возле иконки машины с волнистыми линиями. Особенно зимой или когда авто буксует. Но это действие может стоить дороже, чем кажется, сообщает «Твоя МАШИНА».
Речь идет об отключении системы стабилизации. Она же ESC или ESP. Ее назначение простое – удержать авто на дороге, когда что-то пошло не так. Например, скользкое покрытие или слишком резкий поворот.
Механик киевского автосервиса, которого мы спросили, не скрывает: «Система работает молча, но реально спасает. У нас дороги меняются по сезону каждый день, так что без электроники – куда?».
Когда все же можно отключать? Только в трех случаях. Если застряли в снегу, грязи или на песке. Здесь система мешает, потому что блокирует буксование. Но как только выбрались – кнопку нужно снова нажать.
Иначе последствия будут ощутимы в кошельке. Постоянное отключение ESC способствует перегреву тормозов, износу сцепления и сбоям в компьютере. А ремонт таких проблем – это минимум 15 тысяч гривен. Или даже до 50 000.
В мастерских предупреждают: нажал – не забудь вернуть обратно. Не экспериментируй с безопасностью. Она стоит дешевле, чем сервис.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…