Эти кроссоверы пройдут полмиллиона без капремонта: проверенная пятерка

Полмиллиона километров для кроссовера звучит нереально. Но практика показывает другое. При условии качественного топлива и регулярного сервиса есть машины, которые выдерживают такие пробеги без разборки двигателя или коробки. Они имеют атмосферные моторы, надежные автоматические коробки и проверенные узлы. Издание SUV News назвало пять таких моделей.

Toyota RAV4

Лучше всего себя зарекомендовали поколения XA40 (2013–2018) с мотором 2.5 и 6-ступенчатым автоматом Aisin, а также XA50 с новым 2.5 и 8AT. Гибридные версии с планетаркой тоже показали ресурс в такси. Главное – вовремя менять ATF и следить за охлаждением.

Honda CR-V

Третье и четвертое поколение с атмосферным 2.4 и 5AT держатся долго. Конструкция простая, доступ к узлам удобный. При уходе двигатели K-серии проходят большие пробеги. Единственное – избегать 1.5 Turbo ранних лет с проблемой разжижения масла топливом.

Lexus RX

Здесь работает легендарный V6 2GR, который славится запасом прочности. Пара с коробками Aisin или гибридной планетаркой формирует надежный тандем. Важно только держать систему охлаждения в порядке. RX часто достигает огромных пробегов на вторичном рынке.

Toyota Highlander

Большой кузов, но тот же V6 2GR. Гибридные версии с eCVT в городах ходят еще дольше, потому что электромотор снимает часть нагрузки. Своевременная замена жидкостей и контроль батареи делают авто настоящим долгожителем.

Mazda CX-5

Первые два поколения с атмосферными Skyactiv-G и 6-ступенчатым автоматом подходят для длинных дистанций. Здесь простота, цепной ГРМ и сбалансированная подвеска. Лучше всего брать бензиновый 2.5, ведь дизель 2.2 требователен к топливу и обслуживанию.

Эксперты сервисных центров говорят: ресурс зависит не только от марки. Перегрев или экономия на масле убивает даже самый прочный мотор. Это подтверждают и статистические исследования: Toyota, Honda, Lexus и Mazda регулярно входят в список самых надежных марок на вторичном рынке.

Вывод прост – выбирать стоит машины с проверенными атмосферными двигателями и классическими автоматами. А дальше все решает дисциплина владельца.

Не пропустите

Этот веб-сайт использует файлы cookie чтобы вам было удобно пользоваться сайтом Принять