Фото: Твоя МАШИНА
Производители авто часто пишут в сервисной книжке: менять масло нужно каждые 15–20 тысяч километров. На практике такие интервалы становятся ловушкой для многих украинских водителей. И дело не в том, что инженеры ошибаются – они рассчитывают срок службы мотора в идеальных условиях, сообщает «Твоя МАШИНА».
Владимир, механик киевского сервиса с десятилетним стажем объясняет:
«На наших дорогах двигатель работает в стрессе. Постоянные пробки, рывки на светофорах, ямы и пыль. Масло быстро темнеет, теряет смазочные свойства. Ждать до 15 тысяч – прямой путь к износу поршней и турбины».
В Европе трасса ровная, климат мягкий, движение спокойное. Там интервалы в 15 тысяч километров действительно работают. В Украине же моторное масло отработает свой ресурс в два раза быстрее. Эксперты советуют менять его каждые 7–10 тысяч км.
Кирилл, инженер-технолог из Харькова добавляет:
«Качество топлива тоже бьет по мотору. Даже незначительная примесь серы или воды в бензине резко снижает ресурс. Поэтому масло нужно обновлять чаще, чтобы выводить продукты сгорания».
Еще одна проблема — сомнительные мастерские. Когда механики льют дешевый суррогат или недокручивают фильтр, даже новый мотор долго не выдержит. Автовладельцы из регионов часто сталкиваются с этим, потому что квалифицированных специалистов не хватает.
Советы для водителей
Меняйте масло через 7–10 тыс. км.
Следите, чтобы масло было качественным и подходило именно вашему двигателю.
Заправляйтесь только на проверенных АЗС.
Обслуживайте авто в сервисах с хорошей репутацией.
Двигатель – самая дорогая часть машины. Поэтому экономия на масле оборачивается расходами в сотни тысяч гривен на ремонт.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…