Когда речь заходит об автомобильных скандалах, сразу вспоминают Ford Pinto с взрывоопасным баком или проблему с замком зажигания у General Motors. Но настоящий рекорд установила японская компания Takata, которая производила подушки безопасности. Вместо защиты они стали источником смертельной угрозы, пишет SlashGear.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) выяснила: длительное пребывание в условиях жары и влажности делало газогенератор подушки нестабильным. В критический момент подушка могла разорваться и разбросать по салону металлические обломки. В США это привело к 28 погибшим и более 400 травмированным. В мире счет еще более трагичен – не менее 36 смертей.
Отзыв охватил примерно 67 миллионов автомобилей в Америке и около 100 миллионов по всему миру. История продолжается даже сейчас: в июне 2025 года власти Франции отозвали еще 2,5 миллиона машин.
Первый взрыв подушки Takata произошел в 2007 году в Аризоне, в Honda Civic 2001 года. Уже в следующем году компания Honda объявила первый отзыв – тогда это касалось только 3940 машин. Впоследствии список разросся до миллионов.
Почему подушки взрывались? Takata использовала более дешевый наполнитель – аммиачную селитру. Это вещество, известное еще с теракта в Оклахоме, нестабильно при высокой температуре и влажности. Такой выбор позволил сделать подушки компактными и удешевить производство, но обернулся катастрофой. В 2017 году компания обанкротилась.
В зоне риска – десятки брендов: BMW, Toyota, Ford, Chrysler, Honda и другие. Диапазон выпуска охватывает машины с 2000 по 2017 годы. Именно из-за географических различий в климате отзыв в США разделили на зоны – первыми отозвали авто из Флориды и Миссисипи, где жара и влажность самые сильные.
Подушки безопасности спасли более 50 тысяч жизней с 1987 по 2017 год. Но история Takata напоминает: даже система безопасности может превратиться в оружие, если производитель сэкономит на качестве.
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…