Статті

Почти все водители игнорируют эту простую процедуру: какое ежедневное действие спасает от больших потерь

Большинство владельцев автомобилей даже не догадываются, что ежедневно подвергают себя риску серьезных расходов. Американский механик Скотти Килмер, который более полувека ремонтирует машины, говорит своим подписчикам на YouTube прямо: 9 из 10 водителей игнорируют проверку давления в шинах.

«Неправильное давление – это бомба замедленного действия. Если хотя бы одно колесо отличается от других, вся подвеска работает с перекосом, и авто быстрее стареет», – объясняет эксперт.

По его словам, недооцененная мелочь способна опустошить кошелек.

Перекачанные или недокачанные шины влияют не только на комфорт. Машину может тянуть в сторону, а расход топлива возрастает на десятки процентов. Для семьи, которая ежедневно ездит в город и обратно, это выливается в ощутимые суммы ежемесячно.

Алексей, мастер из Киева подтверждает:

«К нам часто обращаются владельцы кроссоверов с жалобами на стук в подвеске. Когда начинаем диагностику, причина оказывается банальной – шины с неправильным давлением».

Специалисты советуют сделать проверку утренней привычкой. Это занимает несколько минут, но экономит значительно больше. Лучше всего иметь собственный манометр – доступный прибор, который быстро окупается.

Важно учитывать, что универсальных цифр не существует. Для каждой модели производитель указывает свои параметры. Их можно найти в инструкции или на стойке водительской двери. Игнорирование этих данных приводит к каскаду поломок, которые начинаются с шин, а заканчиваются ремонтом подвески.

Автомобильные эксперты сходятся в одном: контроль давления должен стать ежедневным действием, как проверка зеркал перед поездкой. Иначе мелкая привычка перерастет в большие счета за ремонт.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026