Статті

Штраф шокирует: где топливо в канистре может стоить водителям 30 тысяч гривен

Украинцы привыкли иметь про запас несколько литров бензина или дизеля в багажнике. Но такая привычка может обернуться серьезными проблемами, сообщает «Твоя МАШИНА». И не только дома, но и за границей.

В Украине правило простое – разрешено возить до 60 литров в канистрах, не считая топлива в баке. Если в машине больше, рискуете получить штраф 510 гривен. Для села это сумма небольшая, но в городе такие проверки тоже случаются.

В Польше нормы более жесткие. Здесь допускают везти до 240 литров, но наказывают гораздо строже. За превышение лимита полиция выписывает штраф в 2000 злотых – это около 21 тысячи гривен. А если топливо перевозят в таре более 60 литров, доначислят еще больше.

Хуже всего – когда водитель решает налить бензин в пластиковые бутылки или стеклянные банки. За это штраф достигает 3000 злотых, что равно примерно 32 тысячам гривен. Польская полиция считает, что это опасно для жизни и создает риск взрыва даже при небольшой аварии.

Автоэксперты указывают, что в Польше к этому относятся принципиально, потому что были случаи пожаров после перевозки топлива в бутылках. В Украине часто смотрят сквозь пальцы, но там за такое мгновенно наказывают.

Юрист транспортного права Ирина добавляет:

«Закон в обеих странах отличается не столько в количестве литров, сколько в подходе. Польша делает акцент на безопасности. Даже первая проверка может обернуться огромным штрафом, и никакие объяснения не помогут».

Фактически, украинским водителям в Польше лучше даже не рисковать. Держать несколько литров в специальной канистре – еще допустимо, но все остальное сразу тянет на серьезные суммы.

Поэтому совет прост – перед поездкой за границу проверьте, какие там действуют правила. Иначе запас топлива может стоить дороже, чем вся поездка.

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

Recent Posts

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026