Mazda считается брендом с надежной репутацией. Однако некоторые ее модели стремительно теряют цену на вторичном рынке. Американское издание SlashGear назвало пять автомобилей, которые после нескольких лет эксплуатации обесцениваются больше всего.
Первым в списке оказался Mazda CX-50. Он сохраняет 60–54% от первоначальной стоимости за пять лет. На первый взгляд цифра неплохая, но другие модели компании держатся выше. Например, CX-3 или MX-5 Miata имеют стабильно более 60%.
Далее идет CX-70. Новинка получила высокий стартовый ценник, однако оценки ее перепродажи колеблются от 60% до 53%. Для внедорожника стоимостью около 40 тысяч долларов разница ощутима.
На третьей позиции – CX-90. Это относительно свежая модель, которая заменила CX-9. Ситуация аналогична: даже несмотря на современные опции и расширенные комплектации, прогноз показывает потерю почти половины первоначальной суммы уже через пять лет.
Еще хуже выглядит CX-9. Он сошел со сцены в 2024 году, но на рынке б/у авто сохранил за собой сомнительную славу. Из-за возраста и конкуренции с новым CX-90 его стоимость после пяти лет падает ниже 50%.
Замкнул рейтинг MX-30. Единственный электрокар Mazda, выпущенный ограниченным тиражом и быстро исчезнувший из салонов. Ограниченная дальность хода и слабые отзывы покупателей привели к рекордным потерям. Уже за три года он обесценился до 48% от первоначальной цены.
Для покупателей вторичного рынка такая статистика открывает пространство для выгодных торгов. Но для владельцев, которые планировали перепродать Mazda, эти цифры становятся холодным душем.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…