Статті

Механик объяснил, когда пожилым водителям лучше уже не садиться за руль

Американский автомеханик и автоэксперт Скотти Килмер обратился к пожилым водителям с жестким предупреждением. Он подчеркнул, что наступает момент, когда нужно честно признать: дальнейшее управление машиной становится риском для самого водителя и для других участников движения, пишет Express.

В своем видео Килмер рассказал историю с кроссовером Lincoln MKT 2019 года. Автомобиль попал к новому владельцу после того, как семья решила забрать ключи у пожилого мужчины. Машина была ухоженной, но кузов покрывали многочисленные царапины. Это свидетельствовало о мелких авариях, которые случались все чаще.

«Дочь была вынуждена забрать машину у отца, потому что он уже не мог безопасно ездить», — пояснил эксперт.

Он признал, что отказ от вождения — болезненный шаг, но другого выхода нет, когда руль становится источником опасности.

«Если вы попадаете в аварии снова и снова, пора остановиться», – сказал автомеханик.

Килмер также подчеркнул, что ему самому когда-нибудь придется столкнуться с этим. И хотя это будет неприятно, безопасность на дороге важнее амбиций.

В Украине, как и во многих странах, нет установленного возраста, после которого водитель обязан отказаться от машины. Однако в парламенте уже готовят законопроект: после 65 лет автомобилист должен будет обновить удостоверение и указать возможные проблемы со здоровьем, влияющие на вождение.

Юристы объясняют, что такой шаг может стать компромиссом между правом на мобильность и безопасностью на дорогах. В конце концов, многие аварии происходят из-за ухудшения зрения, реакции или памяти у пожилых водителей.

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026