Фото: Твоя МАШИНА
Многие украинские водители сталкиваются со счетами от СТО, которые выглядят подозрительно завышенными. Мелкий ремонт может превратиться в «капитальный», а лишние услуги увеличивают сумму в несколько раз. Эксперты SlashGear советуют быть внимательными и знать, где чаще всего закладывают лишние расходы. Они выделяют пять видов ремонта, которые могут иметь пространство для манипуляций со стоимостью.
1. Тормоза – классический способ накрутить счет
Замена колодок стоит до нескольких тысяч гривен. Но во многих сервисах добавляют «сервис суппортов» или советуют ставить новые диски там, где достаточно проточки. В результате можно получить счет в десятки тысяч гривен.
2. Диагностика двигателя – код за тысячи
Сканирование ошибок занимает несколько минут и выполняется оборудованием . В то же время некоторые СТО берут тысячи только за считывание кода, не учитывая ремонт. Если эта сумма не вычитается из итогового счета – это сигнал насторожиться.
3. Аккумулятор – простая замена с дорогой «надстройкой»
Большинство магазинов ставят новую батарею бесплатно. Сервисы же могут начислить плату за «сброс электроники» или «обязательный сброс», которые не всегда нужны. Сама замена занимает 15–30 минут, а расходы состоят из цены батареи.
4. Подвеска – мелкая деталь превращается в комплект
Изношенные втулки или шаровые могут продавать как «полную замену стоек». Стоимость таких работ может отличаться в разы и достигать сотен тысяч. Спрашивайте, что именно сломано, и требуйте показать фото детали.
5. Кондиционер – мелкая течь, но счет на тысячи
Заправка системы стоит одну сумму. Однако некоторые мастерские без диагностики заявляют о замене компрессора или конденсатора, и тогда цена возрастает сразу в несколько раз. Правильный путь – сначала найти место утечки с помощью УФ-красителя или электронного тестера.
Автомобилисты часто переплачивают не из-за сложности работ, а из-за нежелания уточнять детали. Попросите перечень запчастей с номерами, требуйте объяснений и, если нужно, сравнивайте цены самостоятельно. Это поможет избежать лишних затрат и держать расходы на ремонт в пределах здравого смысла.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…