Статті

Кнопка, которая уменьшает ресурс двигателя: почему эксперты советуют отключать Start/Stop

Автомобилистов призывают быть осторожными с системой автоматического Start/Stop. Эта функция есть почти в каждом новом автомобиле и создана для экономии топлива и снижения выбросов. Она глушит мотор на светофорах или в пробках. Но, как оказалось, регулярная работа этого механизма может обернуться дорогостоящим ремонтом, пишет Express.

Финансовая компания Bumper, специализирующаяся на ремонтах, предупреждает: стартер и аккумулятор при постоянных остановках получают чрезмерную нагрузку. В результате их ресурс сокращается, а замена обойдется недешево. Как объясняет их технический консультант:

«Старт/стоп задуман как способ сэкономить топливо, но частые пуски быстро изнашивают детали. Это особенно ощутимо в городах с интенсивным движением».

Американский механик Скотти Килмер в своем видео отметил, что до 97% износа двигателя приходится на момент запуска. Если учесть, что в городе водитель может нажимать кнопку десятки раз за поездку, вред становится очевидным. Короткие поездки с частыми остановками повышают риск еще больше.

В Украине ситуация аналогична. Автомеханик из Киева Алексей объясняет:

«Многие клиенты удивляются, почему их аккумулятор выходит из строя через два года. В большинстве случаев они постоянно ездят с активированной функцией Start/Stop в городском трафике».

Многие автомобили позволяют отключить систему нажатием кнопки с буквой «А» в круге. Для тех, кто ежедневно стоит в пробках, отключение может стать разумным выбором. В условиях трассы польза от функции будет более ощутимой, ведь мотор запускается редко.

В то время, когда владельцы стараются держать авто дольше из-за высоких цен на замену, даже мелкая привычка может сохранить ресурс двигателя. И хотя Start/Stop может дать небольшую экономию, эксперты советуют оценивать условия поездки и не бояться отключить систему, если есть сомнения в ее пользе.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026